机械式立体车库能否兼容SUV超大型越野车，普通的机械式立体停车位是针对于市面上小型私家车，对于SUV类型的超大型越野车的话，具体的还得根据车辆的长宽高来设计立体车库的高度，宽度等各面来设计立体停车位，机械式立体停车库对于市面上所有的车辆都可以兼容，前提是得根据车辆净宽高来设计立体停车库的高度，但是suv超大型越野车再设计时还应该考虑以下几个方面。
目前市场上70%多的立体停车库仍为升降横移式的立体车库。升降横移式立体车库通常可以停放的汽车规格参数长（mm）X宽(mm)X高(mm)为：≤5000×1850×1550。虽然按照JB/T8713-1998等相关标准，已经可以解决普通D型汽车的停车位需求，但是仍然有相当一部分市场上流行的超大型车型的停车需求无法满足。即按照JB/T8713-1998等相关标准中的超大型车（C型车）无法停进升降横移式立体车库。
超大型车、越野车的烦恼
据《杭州日报》报道：一位台州富商一口气买下一组5个机械式升降横移立体停车位并把它拆掉改造成平面停车位。为什么要改造呢？据说该业主有两辆车，一辆是宝马小车，一辆是奥迪Q7越野。越野车宽有2米多，长5米多都是大型车型，而这里的机械车位只能停进宽1.9米，长4.7米的车。虽然地面有不少停车位，但业主经常在地面找不到可停的车位。
可以解决超大型车、越野车停车问题的立体车库
倍莱停车设备立体车库作为业内领先的立体车库制造商，在全国范围内设有办事处，公司设计的立体车库历史悠久，经验丰富，同时立体车库存取车方便快捷、安全性高，它是可以存取包括超大型车、越野车在内的任何多种车型的立体车库。
如何解决升降横移立体车库的超大型车、越野车等的兼容性问题？
首先，在规划立体车库方案阶段，应该考虑到超大型车及越野车车型的停车问题。在方案规划阶段，应该设置一定比例的超大型车停车位。因为超大型车是超长、超宽、超重的车型，普通的机械式立体车库无法满足其安全性要求。
其次，如果一定要在机械式立体车库中停放超大型车、越野车等车型，可以把这种特殊要求的停车位设计在地面层。一方面放置在地面层，只做横移运动不升降，避免了升降动作中的安全风险。另一方面，地面层的机械停车位载车板要采用整体焊接的特种载车板，避免在长时间运行中，由于车辆超重导致载车板变形。
结论：
大型车型、越野车等立体车库的个性化需求虽然是小众市场，但是如果能在规划方案中设置一定比例的大型停车位，一定回带来良好的客户满意度，同时也会大大降低立体车库的空置率。
