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立体车库能否解决稀缺土地停车难的困境

2018-03-08

立体车库能否解决城市市中心土地稀缺停车难问题,现在在市中心,所有的私家车都是在同一平面上依次排开,停车很不规划,那么出现停车难问题在所难免了,这样传统的停车场的设计既不科学也不划算,现在在成都市的市面上还是这样的停车方式很多,于是很多开发商,商业企业和停车设备公司为了追求更好,更方便,更科学的停车方式,于是就出现了立体车库,这一直接有效的方式,很好的解决了停车难问题。

尤其在商业中心、写字楼、医院、银行、宾馆等人流量、车流量大的公共场所,充分利用垂直空间的立体停车设备,用足稀缺的土地资源,显然是缓解停车难的较好方法。在苏州,90%以上的立体车库都位于上述场所。

从苏州更早出现立体车库到如今,已经有近10年时间,全市的立体车位也从当初的几十个增加到目前的8000个左右。2014年2月,与新改建的胥城大厦一起投入使用的是它新建的立体停车库。这座立体车库外墙是古色古香的马头墙,墙内却是现代化的巷道堆垛式停车设备。该车库占地390平方米,分为4层,可以同时停放84辆轿车,平均每辆车的占地面积为4.6平方米,全部工程造价250万元。

立体车库不仅能充分节约土地,而且还有降低造价的成本优势。专业人士介绍,按照一个地面车位占地45平方米、地价2000元/平方米计算,一个地下停车位的成本至少要9万元;而如果变成两层的立体停车,每个车位的机械建造成本是2万元,同样的面积开发两个车位只需13万元。

但是,针对目前小区停车难的问题,立体车库是一个可行的解决方案吗?专业人士认为,小区内建造立体车库也不是没有可能。但是小区内的地面属于小区居民共同拥有,只要有一家不同意建,就建不成。而且,就算建成了,其收益又归谁呢?

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