立体停车设施有多种形式，每种形式都有其特定的构造和性能，并且具备各自的利弊。掌握这些形式及其利弊，有助于我们在挑选合适的停车设备时进行更周全的判断。下面将具体说明几种普遍的形式。
升降横移式优缺点
升降横移式立体车库很普遍。这种车库里，构造比较简单，费用也控制得比较好。在利用空间方面，它很方便，可以根据场地的面积和需要，组合成不同大小的样子。对于小型的停车场所或者地方比较零散的情况，这种车库能在不大的地方，提供很多个停车位。不过，它也有不足之处，车子存取起来，速度会慢一些，特别是在人多的时候，可能会出现排队等候的情况。这个车库里，底层的停车位只能进行水平移动，上层的停车位则需要借助底层预留的空间实现垂直移动，因此底层的停车位使用频率很高。
垂直循环式优缺点
这种立体停车设施节省空间，能在有限场地容纳大量车辆。它采用链条驱动平台上下移动，存取车辆十分便利。只要场地条件允许，这种车库就能部署，特别适合土地稀缺的区域。但这类停车系统也有缺点。这台机器运行时声音很响，容易干扰周围环境，而且它的容量不大，一般只有二十个车位上下，对于大型停车场来说，这个数量显得有些不足。
平面移动式优缺点
这种立体车库最突出的好处是操作自动化强，能够做到车辆存取迅速而且效率高。它依靠传送装置在水平方向上移动托车平台，从而显著缩短了车主的等候时长。此类车库的场地利用效能也很出色，能够充分发掘地下和地面上的空间资源，用来建造大型停车场。在大型商业区、办公大楼等地方比较常见。这种依靠轨道移动的立体停车设施，其不足之处相当突出，建造时投入的资金数额巨大，还必须安装精密的自动化装置和操控系统。在后续的保养和运作环节，开销也相当可观，同时对操作人员的专业能力也有很高的标准。
巷道堆垛式优缺点
这种立体车库的空间利用效率很高，依靠巷道内的专用设备进行车辆存取，可以做到车辆紧密排列。在大型停车场的设计中，它能够帮助减少土地占用，从而增加车位的总数。此外，这种车库的运行状况比较可靠，可以承受连续不断且工作量大的操作。但是，巷道堆垛式立体车库也存在一些缺点。它的初始投资金额较大，设备构造比较复杂，在安装和调试阶段需要花费更多精力。这种构造方式有个缺点，一旦发生问题，修理起来很麻烦，很可能会造成整个车棚无法正常运作。
水平循环式优缺点
这种立体停车设施建设时间快，装置过程不复杂。它借助水平周转方法来处理车辆停放和取出，能够稍微提升停车空间利用率。当某些地方临时需要多些车位时，采用这种停车设备很适宜。此外，它的运作和保养比较方便，对工作人员的技术水平没太高要求。这种层叠式立体停车场的不足之处也比较明显，它的存车密度通常不高，与某些其他形式相比，所能容纳的车辆数量提升并不显著。同时，它的周转效率相对迟缓，当车辆进出频繁时，可能会出现周转困难的问题。
垂直升降式优缺点
这种停车设施叫做垂直升降式立体车库，也称作塔式立体车库，它的好处是占用的空间非常小，却能够存放很多车辆，因为可以向上扩展空间，充分利用立体空间。存取车的过程很快，通过升降设备把车上下移动，不用花太多时间就能把车停进去或者开出来。这种停车库通常建在土地非常紧张的城市中心地带。这种立体停车设施存在不足之处，它的装置费用很高，建造开销在各类停车场中是最高的。同时，对装置的稳定性和安全程度有非常严格的标准，万一发生问题，修理的复杂度和费用都会相当高。
挑选多层机械立体车库时，优先考虑的是费用还是效益？希望大家支持并转发这篇文章，帮助更多人掌握多层机械立体车库的常识。
